Love my D6. Best bike I have ever owned. Love the idea of a ZZR14 or a Busy but, the ZZR 1100 has all the performance that a 62 year old man will ever need. Long live the Legend.
250Km/h en vitesse de pointe, il ne précise pas qu'elle est bridée. J'ai eu des ZZR 1100, la première de 91 (noire) préparée GG (tête de fourche sport double optique, meilleur aérodynamisme), ligne d'échappement et pot compétition, 300Km/h chrono (aguille bloquée à 320km/h compteur) sur l'A13. Elle a été testé au Japon en 1990/91 sur circuit ovale et radarisée à 299Km/h, première moto à atteindre les 300km/h. Et j'ai eu aussi le 1400 ZZR, 335km/h pour 210ch. Bref, ZZR, les trois lettres qui font trembler la planète moto :)
Nice video. The top speed they stated is no where near the bikes real top speed. Apart from that the best bike I have ever ridden. and I have ridden many. I love my ZZR 1100.
J'en avais une c'était la meilleur bécane que j'ai piloté , mais 250 a l'heure ? la mienne montait facilement a 300 ,j'ai toujours regretté de l'avoir vendu
mine has 36k on the clock a d1, cost £1300 then left on the drive for two years after blowing it up in Belgium ,will be back on the road Monday with two new tyres,brakes, calipers, headrace bearings,new seals and oil sensor,brake light sensor,front and rear sprockets and chain,carbs balanced, service, total cost £1200, dont even care, cant wait till Monday
Sont en a mes amis Français de motos plus près de se débarrasser des limites de puissance imposées par le gouvernement ? Y a-t-il encore des protestations contre cela ? Doit être très ennuyeux !
La nouvelle gamme DS...quelle escroquerie intellectuelle, carrosserie bling bling et suspension métallique! Bonjour l'hommage à la mythique voiture. PSA a tout faux sur ce coup là!
I didn't understand a word he said but all I could hear is that the bike is supreme and supple and simply the best there is. LOL! Also a happy VFR800 2001 owner here.
It's a very heavy bike but once you get on the move you don't notice the weight and I can give mine a good thrashing around the twisties and it always goes where I point it. I had a gsxr 750 srad before it which was very light weight but I still prefer the ZZR. It's got Instant kick ass power from anywhere in the rev range all the way to the redline unlike the 750 which had to be revved past 9000 rpm to get the same rush of acceleration. The ZZR is a very capable machine that will leave most modern bikes behind on the straights despite its age. On dyno it makes more power than the 98 R1 and the Honda blackbird and It has no problem keeping up with both. If I wanted a bike purely on looks I would have bought something else but it still attracts attention in fact more so than my gsxr 750 srad did. It's a stunning looking bike in the right colour.
This colour design looks good on the 1990 zzr .. I'm currently saving up to buy a decent low mileage one .. preferably first year of production like this one. I'm also obsessing over Kawasaki's zx10 tomcats and 1000 rx's as I've never owned any of them.
Love my D6. Best bike I have ever owned. Love the idea of a ZZR14 or a Busy but, the ZZR 1100 has all the performance that a 62 year old man will ever need. Long live the Legend.
250Km/h en vitesse de pointe, il ne précise pas qu'elle est bridée. J'ai eu des ZZR 1100, la première de 91 (noire) préparée GG (tête de fourche sport double optique, meilleur aérodynamisme), ligne d'échappement et pot compétition, 300Km/h chrono (aguille bloquée à 320km/h compteur) sur l'A13. Elle a été testé au Japon en 1990/91 sur circuit ovale et radarisée à 299Km/h, première moto à atteindre les 300km/h. Et j'ai eu aussi le 1400 ZZR, 335km/h pour 210ch. Bref, ZZR, les trois lettres qui font trembler la planète moto :)
A-M-A-Z-I-N-G!!!
J ai la même, de 93, blanche, bleue, fushia... A part le poids à l arrêt, c'est une très bonne moto, très polyvalente...
Still an awesome bike 🏍
I thought the '93 model was the "W" for water cooled?
The best looking sports bikes were made in the 90’s.
Lindo!
本田最高、好きだよカコイヨさすがに,ｻｲｺ👍勝カコイヨしさ🔥🔥💪💪👀☝️💙💙💙🌟🌟🌟🌟🌟✋👊👊👊
Super !
I have sc24. Great moto!
Nice video. The top speed they stated is no where near the bikes real top speed. Apart from that the best bike I have ever ridden. and I have ridden many. I love my ZZR 1100.
CBR1000F is a legend!
J'en avais une c'était la meilleur bécane que j'ai piloté , mais 250 a l'heure ? la mienne montait facilement a 300 ,j'ai toujours regretté de l'avoir vendu
Muito top gosteiiiii
Traducción para el público hispano hablante, repite constantemente: "Una moto de put@ madre!!!"
2021
Une sacrée routière. la notre est de 1993 et plus de 100000.
Bonjour peut on faire pas mal de kilomètres s'en être fatiguée je mesure 1m82 j'aimerais m'en acheter une ou une 1000 CBR j'ai pas trop
@@romualdadell6659 Les deux sont le top pour allié KM et plaisir de conduite sportive.
Mine has a few more scratches than that one. I would like to call it patina from years of service.
Thank you for this great video! Do you have from the 1996 SRAD model?
MERCI POUR CETTE VIDEO....👍👍
ZZR1100... the Best Time of my life 😀😀😀
Bonjour, je découvre ta chaine , extra , génial …. je suis aussi amateur de belle mécanique .
comment se nomme cette musique svp
Le mec raconte n importe quoi n'ont brider , comme la mienne années 2002 elle prend 300 kms
Andre Chevrier Vous avez mal écouté. Il a dit exactement que c'était la 100ch la plus rapide avec 257km/h.
very old vid but rather detailled typical french reporting
mine has 36k on the clock a d1, cost £1300 then left on the drive for two years after blowing it up in Belgium ,will be back on the road Monday with two new tyres,brakes, calipers, headrace bearings,new seals and oil sensor,brake light sensor,front and rear sprockets and chain,carbs balanced, service, total cost £1200, dont even care, cant wait till Monday
dual cbs is a pig to bleed properly
"Je vais l'travailler en férocité ! On va l'retrouver dans les 4 coins d'Paris façon puzzle"
sixGSigmaXR process
Voila ce qu on avait pour moins de 10 000 euros …
That why gsxr engine bullet proof how they do....
Toute les nouvelles ds du monde ne valent pas la vraie!
c est différent
Nice.... :)
My dream bike when it first rolled out, and even today
Beautiful
Simplemente hermoso
хороший аппарат
salut tout le monde les gens QQCN à le titre du début c cool
Sont en a mes amis Français de motos plus près de se débarrasser des limites de puissance imposées par le gouvernement ? Y a-t-il encore des protestations contre cela ? Doit être très ennuyeux !
La nouvelle gamme DS...quelle escroquerie intellectuelle, carrosserie bling bling et suspension métallique! Bonjour l'hommage à la mythique voiture. PSA a tout faux sur ce coup là!
I didn't understand a word he said but all I could hear is that the bike is supreme and supple and simply the best there is. LOL! Also a happy VFR800 2001 owner here.
altamente gratificante.
this is a 1994
Magico fantastico!!@!!!!!!!!@@!!!!
No1
TOP
It's a very heavy bike but once you get on the move you don't notice the weight and I can give mine a good thrashing around the twisties and it always goes where I point it. I had a gsxr 750 srad before it which was very light weight but I still prefer the ZZR. It's got Instant kick ass power from anywhere in the rev range all the way to the redline unlike the 750 which had to be revved past 9000 rpm to get the same rush of acceleration. The ZZR is a very capable machine that will leave most modern bikes behind on the straights despite its age. On dyno it makes more power than the 98 R1 and the Honda blackbird and It has no problem keeping up with both. If I wanted a bike purely on looks I would have bought something else but it still attracts attention in fact more so than my gsxr 750 srad did. It's a stunning looking bike in the right colour.
You know what you're talking about!
This colour design looks good on the 1990 zzr .. I'm currently saving up to buy a decent low mileage one .. preferably first year of production like this one. I'm also obsessing over Kawasaki's zx10 tomcats and 1000 rx's as I've never owned any of them.
yo tengo una 2006
bit heavy, innit?
Power to spare to move any weight!